In elf Monaten erwirbst du dir in der Funktionsausbildung das nötige Rüstzeug, um tonnenschwere Güterzüge mit hochmodernen Drehstromtriebfahrzeugen zu fahren.
Mindestens abgeschlossene, neunjährige Schulausbildung (Sekundarstufe 1 bzw. Level 2 der ISCED).
Mindestens das 20. Lebensjahr abgeschlossen (Art. 10 Richtlinie 2007/59/EG).
Medizinische Tauglichkeit und psychologische Eignung gem. § 5 Abs. 1 TfV (wird vor Beginn der Funktionsausbildung im Auftrag der RT&S geprüft).
Persönliche Zuverlässigkeit gem. § 5 Abs. 1 Nr. 6 TfV.
Gute Deutschkenntnisse in Wort und Schrift (Niveau C1).
Besitz der normativen Voraussetzungen zur Berechtigung an der Teilnahme zu der Funktionsausbildung und Prüfungsverfahren zum Triebfahrzeugführer insbesondere Voraussetzung nach TfV.
Sehr hohe Motivation und Verantwortungsbewusstsein.
Koordinationsvermögen.
Hohe Lernbereitschaft.
Bereitschaft zum Schichtdienst und zur Arbeit auch an Wochenenden.
Hohe Reisebereitschaft.
Folgen des theoretischen Fachunterrichts und den praktischen Ausbildungsinhalten und Selbststudium des Lernstoffs.
Durchführen von mindestens 36 sicheren und pünktlichen Ausbildungszug- und Rangierfahrten im Güter- und Personenverkehr unter Aufsicht.
Durchführen von Vorbereitungs- und Abschlussdiensten an elektrischen Triebfahrzeugen bzw. Triebzügen unter Aufsicht.
Durchführen von Wagenprüfungen und Bremsproben unter Aufsicht.
Erfolgreiches Absolvieren von theoretischen und praktischen Prüfungen gem. TfPV und TfV .
Eine vollumfängliche Funktionsausbildung zum Triebfahrzeugführer in Klasse A+B 2 inkl. der Teilfunktionen Rangierbegleiter, Prüfer für Güterwagen St. 1-2 und Bremsproberechtigter.
Übernahme der Ausbildungskosten und Zahlung eines monatlichen auskömmlichen Gehalts.
Qualifizierte Betreuung und feste Ansprechpartner während der gesamten Ausbildungszeit.
Gezielte Prüfungsvorbereitung durch erfahrene Ausbilder.
Abwechslungsreiche Ausbildungsinhalte an verschiedenen Standorten in ganz Deutschland.
Eine unbefristete Anstellung.
Eine Unterkunft am Ausbildungsort.
Eine Bahncard 100 ab dem ersten Beschäftigungstag.
Einführung in die Grundlagen des Bahnbetriebs (Anlage 5 TfV).
Lerngänge und-fahrten im Betrieb und auf Zügen.
Prüfungsvorbereitung und theoretische Prüfung.
Wagen- und Bremstechnik.
Prüfen von Güterwagen Stufe 1 & 2 nach VDV-Schrift 758 inkl. Lerngänge im Betrieb.
Bremsproben sowie die bedienende und prüfende Bremsproberechtigung durch praxisnahe Lerngänge im Betrieb.
Prüfung zum Prüfer für Güterwagen St. 1-2 sowie zum Rangierbegleiter.
Signale, Signalsystem und Zugbeeinflussungssysteme (PZB und LZB/LZB-CE) inkl. Lernfahrten im Betrieb auf Zügen oder am Fahrsimulator.
Züge fahren im Regelbetrieb und gestörtem Betrieb inkl. Lernfahrten im Betrieb auf Zügen oder am Fahrsimulator.
Grundlagen der Elektro- und Brennkrafttriebfahrzeuge.
Erstschulung für Drehstromtriebfahrzeuge.
Erstschulung für Brennkrafttriebfahrzeug.
Mindestens 36 Ausbildungszug- und Rangierfahrten im bundesweiten Güter- und Personenverkehr unter Aufsicht mit erfahrenen Mentoren.
Abschlussprüfung theoretisch und praktisch.
Damit du weisst, wie unser Bewerbungsverfahren läuft, zeigen wir dir hier die einzelnen Schritte auf:
Bewerbungsunterlagen einreichen.
Bewirb dich ausschliesslich per Mail und schicke diese Unterlagen mit:
Wir prüfen sorgfältig, ob deine Qualifikationen und Erfahrungen zu unseren Anforderungen passen.
Online-Einstellungstest.
Überzeugen deine Bewerbungsunterlagen, laden wir dich zum Online-Einstellungstest ein. So können wir deine Kenntnisse und Fähigkeiten genauer bewerten.
Bewerbertag.
Als nächstes laden wir dich zu einem Bewerbertag ein. Nach einer Information über unser Unternehmen und die Funktionsausbildung führen wir ein Vorstellungsgespräch. Mit einem weiteren Test kannst du uns noch mehr von deinen Fähigkeiten überzeugen.
Tauglichkeitsuntersuchung.
Eine Anstellung als Triebfahrzeugführer:in setzt eine medizinische und/oder psychologische Tauglichkeitsuntersuchung voraus. Wir übernehmen für dich die Terminkoordination und informieren dich über den Ablauf und den Inhalt der Abklärungen.
Anstellung und Ausbildungsstart.
Ein Freudentag – wir haben uns füreinander entschieden! Du beginnst die Funktionsausbildung in der nächsten Klasse, die startet. Gleichzeitig stellen wir dich fest an.
